小鹏汽车最近又有新动作!据官方消息，2025 款小鹏 X9 将在 4 月 8 日 亮相并开启预售。作为年度改款车型，这次 X9 外观没啥大变化，但配置升级可不含糊。官方喊出了“AI 深度赋能，全维升舱体验”的口号，听着就挺带劲。纯视觉智驾、四驱磷酸铁锂电池版本、舒适性全面优化……这波操作，感觉小鹏是想把 X9 的“卷王”地位坐得更稳啊!
外观不变，智驾“换脑”
新款 X9 的官图已经放出来了，外观还是那个熟悉的“星舰”风格，前脸科幻感拉满，车身线条也挺吸睛。尺寸没变，长宽高还是 5293/1988/1785mm，轴距 3160mm，妥妥的中大型 MPV。不过，细心的朋友可能会发现，这次它取消了激光雷达，换成了 纯视觉智驾方案。这意味着 X9 的智能驾驶要靠摄像头和 AI 算法硬刚了。小鹏的智驾技术一直是大招，这次“去雷达”会不会更进一步？值得期待。
轮圈倒是多了点新花样，提供 19 寸和 20 寸 两种全新样式，视觉上应该会更有新鲜感。
舒适性升级，用户说了算
小鹏汽车董事长何小鹏亲自下场“剧透”，称 X9 靠综合实力拿下了 2024 纯电 MPV 销量冠军，这次改款的重点就是“必须舒适”。具体来说，有三大优化：
座椅体验翻新：以前中通道和零重力座椅只能二选一，用户不干了，两个都想要。新款直接改，舒适度拉满!
底盘再调校：用户觉得底盘还能更完美一点，小鹏二话不说，优化，必须舒适!
NVH 大改进：以前有人吐槽开起来不够安静，这次 360 度全方位升级，隔音效果要上天。
从这三点看，小鹏真的是把用户反馈听进去了。座椅、底盘、NVH(噪音、振动与声振粗糙度)齐优化，开起来应该会更像“移动沙发”。加上全系标配的 后轮转向，最小转弯半径只有 5.4 米，这么大的车还能灵活掉头，停车入库估计都跟玩儿似的。
动力升级，磷酸铁锂更香？
动力方面，新款 X9 还是提供 两驱 和 四驱 两种选择。两驱版是前置单电机，最大功率 235kW;四驱版则是双电机，前 235kW、后 135kW，推背感应该挺强。电池有 磷酸铁锂 和 三元锂 两种，现款续航分别是 610km、640km 和 702km。这次四驱版新增了磷酸铁锂版本，成本更低，售价有望下探，可能拉低入手门槛。
MPV 市场的“卷王”进化
小鹏 X9 自打上市就靠大空间、智能和操控圈了不少粉，这次改款更是把舒适性和智驾玩出了新高度。纯视觉智驾能不能媲美激光雷达？磷酸铁锂电池会不会让性价比爆棚？这些都得等实车体验才能揭晓。但有一点可以肯定，小鹏这次是奔着“用户想要啥就给啥”去的。
你觉得呢？新款 X9 这波升级香不香？会是你心目中的 MPV 首选吗？